Sistem Navigasi Cerdas Mesin Pertanian
Teknologi navigasi cerdas pada mesin pertanian semakin mendapat perhatian, dan keunggulan utamanya meliputi: operasi terstandarisasi di lahan pertanian, yang dapat mengurangi intensitas tenaga kerja dan meningkatkan kualitas operasi lapangan. Mengetahui posisi kerja mobil secara akurat bermanfaat untuk memahami situasi kerja.
Mengurangi investasi tenaga kerja, memahami secara akurat situasi kerja traktor, dan mencapai operasi yang cerdas. Duduk di traktor yang dilengkapi dengan sistem ini, pengemudi tidak perlu terus-menerus mengoperasikan roda kemudi. Mereka hanya perlu memutar roda kemudi saat traktor mencapai tanah. Dan tidak perlu orang untuk mengikuti mobil, menghemat satu pekerja.
Saat ini, pasar penggerak otonom mesin pertanian dapat dibagi menjadi pasar front-end BM (Before Market) yang didominasi oleh produsen mesin pertanian dan pasar back-end AM (After Market) yang didominasi oleh produsen kontrol navigasi.
Dari perspektif pasar global, produsen mesin pertanian utama telah memasang serangkaian model pengemudian otonom (GPS Ready), seperti teknologi AutoTrac seri 8R milik John Deere, teknologi AFS AccuGuide seri Magnum milik Kesner Belanda, dan AutoGuide 3000 milik Aiko yang dilengkapi katup hidrolik Danfoss sebagai standar.
Melihat pasar domestik, produk pra-instal Luoyang Yituo semuanya adalah solusi hidrolik, sementara Lovol Heavy Industry, Zoomlion Heavy Industry, Changzhou Dongfeng, Shandong Wuzheng, dan lainnya mempromosikan solusi hidrolik di pameran. Secara keseluruhan, model pra-instal di pabrik mobil sebagian besar menggunakan solusi hidrolik. Namun, ada juga beberapa opsi alternatif, seperti penanam, penyemprot, dll. tanpa sistem hidrolik, yang hanya dapat dipertimbangkan untuk renovasi dan peningkatan dengan roda kemudi elektrik.
Pasar purnajual adalah tempat lain, di mana baik sistem kemudi otomatis hidrolik maupun sistem kemudi otomatis roda kemudi memiliki jumlah pemasangan dan penjualan yang cukup besar. Melihat pasar domestik saja, Tianbao menjual keduanya, tetapi sistem hidroliknya terlalu tinggi; Topcon terutama menyediakan solusi roda kemudi; Ada dua cara untuk bersatu dan berpikir besar, dengan tekanan hidrolik yang jauh lebih tinggi daripada roda kemudi; Shanghai Lianshi memiliki keduanya, awalnya terutama hidrolik, dan pada tahun 2019, terutama mendorong roda kemudi; Lovol memiliki keduanya, dan sebagian besar perusahaan lain juga menjual keduanya.
Berdasarkan data terkini, dari tahun 2008 hingga sekarang, roda kemudi elektrik yang terpasang mencapai sekitar 20% dan sistem hidrolik mencapai sekitar 80% dari seluruh pasar Tiongkok. Mempertimbangkan volume pemasangan baru di pasar Tiongkok Siaran Musim Semi 2019, roda kemudi elektrik mencapai sekitar 30% dan sistem hidrolik mencapai sekitar 70%.
